Большинство современных магистральных полуприцепов оснащаются пневматической подвеской с применением реактивных интегрированных рычагов, которым ось крепится к раме полуприцепа. Данная конструкция предусматривает образование  одного целого элемента между осью и реактивными кронштейнами, что позволяет более эффективно распределять нагрузку, которой подвержена ходовая часть. К этому типу осей относятся :

SAF Intradisc - B9 , SAF Intradisc Plus Integral - BI9,

BPW ECO Air COMPACT, Mercedes-Benz.

Более устарелые разработки конструкции подвески осей предусматривает наличие полурессоры, с помощью которой ось монтируется к лонжеронам рамы. Также стоит обратить внимание на такой элемент подвески, как кронштейны амортизаторов, которые имеют различный диаметр стяжного болта.

 

В конструктивных особенностях осей и подвески, устанавливаемой на полуприцепы,  каждый производитель закладывает определённый ресурс, который  скажется на стоимости владения  транспортным средством.