Советы по шаровым опорам HOLA:

  • Правильная установка и эксплуатация
  • Признаки износа и диагностика
  • Неисправности подвески и советы по их устранению
Шаровые опоры ( пальцы шаровые, шаровые шарниры)

  • Предназначение Шаровые опоры являются соединительными звеньями подвески.

    Шаровые опоры HOLA используются для получения шарнирного соединения с высокой подвижностью звеньев.
    Величина усилий, передаваемых шаровыми опорами, зависит от:
    • массы автомобиля,
    • кинематической схемы подвески
    • других факторов.
    Поэтому для каждого автомобиля его производитель выдвигает собственные требования к опорам.
    Для шаровых опор нормируются:
    • присоединительные размеры;
    • нормируется угол отклонения пальца опоры в разных направлениях;
    • износостойкость;
    • усилия на вырывание и выдавливание пальца.
    На некоторых автомобилях могут применяться опоры разных типов.
    Например, на автомобилях ВАЗ 2101-2107 в передней подвеске применяются два типа шаровых опор - так называемые нижние и верхние.
    Хотя присоединительные размеры опор одинаковые, они испытывают разные нагрузки в процессе работы, поэтому к ним предъявляются разные требования.
  • Конструкция, основные размеры Для того, чтобы полностью удовлетворить и превзойти требования производителя автомобиля
    опоры имеют разную конструкцию:
    • в конструкции опор используются специальные вкладыши из высокопрочной пластмассы
      с малым коэффициентом трения;

    • пальцы опор проходят термообработку по методу объемной закалки до твердости 32 HRCэ
      в соответствии с ОСТ 37.001.613-2002, что также способствует их высокой долговечности;

    • герметичность шаровых опор обеспечивается использованием защитных чехлов из неопрена,
      которые фиксируются на корпусе и пальце опоры двумя кольцевыми пружинами;

    • высококачественная смазка на литиевой основе закладывается в опоры на заводе и
      рассчитана на весь срок службы опоры.
    В комплект поставки опор входят все необходимые крепежные изделия.
    Технические характеристики шаровых опор HOLA № Тип опоры Угол отклонения пальца, град. Усилие вырыва пальца из корпуса кГс Усилие выдавливания кГс Момент сопротивления при вращении кГс.м Факт Норма Факт Норма Факт Норма Факт Норма 1 S101 54 3200 2900 3000 - 0,4 0,3-0,6 2 S102 44 45±2 6800 6000 3500 3000 0,4 0,3-0,6 3 S120 52 47-57 2300 2100 3500 3300 0,4 0,3-0,6
  • Технические и потребительские преимущества Потребительские преимущества шаровых опор HOLA:
    • имеют большой запас прочности;
    • имеют высокую долговечность;
    • не создают сверхнормативных усилий в рулевом приводе;
    • хорошо защищены от дорожной грязи и воды.
  • Производство и контроль качества При изготовлении шаровых опор HOLA используются самые современные материалы и технологии.
    Высокое качество обеспечивается:
    • автоматизацией производства;
    • эффективной организацией контроля качества продукции;
    • шаровые пальцы изготавливаются из легированной конструкционной стали,
      что обеспечивает высокую долговечность опор.
    • в процессе производства все детали опоры проходят контроль качества изготовления;
    • проводится постоянный контроль качества комплектующих и сырья.
    Производство организовано в полном соответствии с требованиями стандарта ISO 9001.
  • Срок службы / пробега Расчетный ресурс шаровых опор HOLA составляет 75 000 км пробега при эксплуатации в тяжелых дорожных условиях. Результаты испытаний в российских условиях отличные.

    Применяемость наконечников рулевых тяг HOLA к российским моделям автомобилей
    № Обозначение Наименование Тип Применение 1 S 101 Шаровая опора Верхняя ВАЗ 2101-2107 Верхняя и нижняя ВАЗ 2121 НИВА 2 S 102 Шаровая опора Нижняя ВАЗ 2101-2107 3 S 120 Шаровая опора Нижняя ВАЗ 2108-2115