Ремонт двигателя - процедура, к которой прибегают спустя определенный пробег машины. Со временем эта важнейшая составляющая автомобиля начинает изнашиваться, что неизбежно ведет к необходимости проведения ремонта. Сделать этот комплекс работ самостоятельно автовладельцам далеко не всегда под силу. Здесь уже лучше довериться профессиональным СТО. Но чтобы иметь общее представление, опишем основные моменты.

Сам по себе ремонт двигателей включает в себя восстановление изношенных элементов до заводского или приближенного состояния. Многое зависит от маркировки и типа двигателя. Также ключевым фактором может стать несвоевременное проведение планового техобслуживания или вовсе его отсутствие. Тогда возможны случаи, когда ремонт двигателя будет считаться невозможным.

Процедура ремонта двигателя включает в себя несколько этапов:
- демонтаж мотора с автомобиля и разборка агрегатов;
- дефектовка элементов - основная идея этого процесса состоит в осмотре агрегатов, вычислении неисправностей и заключении целесообразности проведения ремонта;
- мойка - проведение данного процесса происходит с помощью специальных средств, в частности горячего керосина или других средств под давлением. Данный этап нужен для удаления скопившейся грязи и металлической стружки в процессе эксплуатации;
- заказ запасных частей - те составляющие, которые необходимо менять;
- проведение шлифования коленвала и блока - данный процесс происходит с применением фрезерного и плоскошлифовального станка. На них и доводят коленчатый вал и блок до необходимого внешнего вида;
- ремонтные работы с блоком - считается относительно простым технологическим процессом, во время которого меняются клапаны, распределительный вал, направляющие втулки, седела и маслосъемные колпачки. В случае необходимости проводятся сварочные работы;
- дополнительные работы - основные технологические процессы - опрессовка и центровка сцепления. Первый связан с установлением герметичности головки и блока цилиндров. Происходит заполнение внутренностей двигателя с помощью керосина. Центровка сцепления нужна, чтобы свести к минимуму износ и трение;
- узловая сборка - входит ряд процедур, которые проводятся на специальном стенде. Он может оборачиваться на 360 градусов;
- испытания и обкатка - завершающий этап, в котором определяются возможные недочеты или недоработки, которые в последствии устраняются.

Если же вам нужна переборка двигателя или ремонт ходовой вашей машины (Умань), обращайтесь. Для этого у нас имеется необходимое современное оборудование, опытные специалисты, которые профессионально и оперативно сделают свою работу.